RECTIFICATION 3EME PLUS GRANDE MOSQUEE DU MONDE APRES CELLES DES LIEUX SAINTS DE L'ISLAM, LA MECQUE ET MEDINE
Algérie : une autoroute est-ouest pour 2009
Deux entreprises chinoises et japonaises se partagent le marché de 11 milliards de dollars
Deux groupements chinois et japonais ont remporté le marché de l'autoroute est-ouest algérienne, le plus grand chantier de l'histoire du pays. Ils ont désormais quarante mois pour compléter le tapis autoroutier qui va relier Tlemcen à Annaba sur 1216 Km de bitumes avec la desserte des principaux pôles en touchant directement 24 wilayas.
La seconde phase sera la construction d'une autoroute inter-Maghreb qui, selon un rapport de l'Oxford Business Group à Alger, couvrira quelque 7 000 km et reliera l'extrémité occidentale du Maroc à l'extrémité orientale de la Tunisie.Prix des travaux, financés rubis sur l'ongle, sur fonds publics : 11 milliards de dollars. 100 000 emplois directs seraient concernés.
Principales villes desservies : El Tarf, Annaba, Constantine, Chelgoum Laîd, Sétif, Bordj Bou Arréridj, Bouira, Alger, Blida, Aîn Defla, Chlef, Relizane, Oran (par une pénétrante), Sidi Bel Abbés, Tlemcen...
Des trajets plus rapides et plus sûrs
Le projet autoroutièr Est - Ouest aura, des retombées positives pour l'usager:
gains de temps de parcours important, correspondant, à titre d'exemple :
4h00 sur le trajet Alger - Oran,
4h00 sur le trajet Alger - Constantine,
amélioration de la sécurité routière (déplacements professionnels ou familiaux, réduction d'un tiers au minimum du nombre d'accidents).